Ford Otomotiv şirketi (FROTO Hissesi), yarı iletken malzeme tedariğinde yaşanan sorunların daha erken çözüleceğini ve Gölcük fabrikasında üretime 1 hafta erken başlanacağını açıkladı. Borsaya gönderilen açıklamaya göre Ford Otosan, Gölcük Fabrikasında üretime 7 Haziran 2021 tarihinde başlayacak. Şirket ayrıca yarı iletken tedariğinde yaşanan sorunların Ford Trucks iş kolunu etkilemesi sonucunda, yıllık bazda bir üretim kaybı yaşanmaması için, Eskişehir Fabrikasında her yıl yaz aylarında yapılan bakım çalışmalarının öne çekilmesine ve Eskişehir Motor Fabrikasında 31 Mayıs – 14 Haziran, Eskişehir Kamyon Fabrikamızda ise 31 Mayıs – 17 Haziran tarihleri arasında üretime ara verilmesine karar verildiğini açıkladı. (Haberin Tarihi: 11.05.2021)
Ford Otomotiv’in Gölcük Fabrikasının 1 Hafta Erken Açılması / Eskişehir Fabrikasında Üretime Ara Verilmesi İle İlgili KAP Bildirimi – 11.05.2021 Faaliyetlerin Durdurulmasının/İmkansız Hale Gelmesinin Nedeni: Yurtdışından gerçekleşen tedarik süreçlerindeki aksamalar Faaliyetlerin Durdurulmasının/İmkansız Hale Gelmesinin Geçerlik Tarihi: Eskişehir Motor ve Kamyon Fabrikası: 31.05.2021 Yeniden Faaliyete Başlanacaksa Öngörülen Tarih: Gölcük Fabrikası: 07.06.2021 Eskişehir Motor Fabrikası: 14.06.2021 Eskişehir Kamyon Fabrikası: 17.06.2021 Faaliyetlerin Durdurulmasının/İmkansız Hale Gelmesinin Şirketin Toplam Üretimine Etkisi: Kamuya açıklanan 2021 yılı toplam üretim adedi tahminlerine önemli bir etki beklenmemektedir. Şirket Yönetimince Alınan Tedbirler: Ford Motor Company ve şirketimizin tedarikçileri ile yaptığı üretim planlamaları ve planlı bakım amacıyla yaptığımız rutin duruşumuzun öne çekilmesi ile üretim kayıplarının önlenmesi 14 Nisan 2021 tarihli özel durum açıklamamızda, yarı iletken tedarikinde yaşanan küresel sıkıntıların devam etmesinin yanında, Japonya’daki deprem ve yangının neden olduğu yarı iletken malzemelerde yaşanan ilave tedarik sorunları nedeniyle, Gölcük Fabrikamızda her yıl yaz aylarında yaptığımız planlı rutin duruşumuzun öne çekilerek 19 Nisan ile 13 Haziran tarihleri arasında üretime ara verilmesine karar verildiği açıklanmıştı. Ana ortağımız Ford Motor Company’nin aldığı önlemler ve şirketimizin tedarikçileri ile yaptığı planlamalar sonucunda, üretime bir hafta önce başlanmasına imkan sağlanmış olup, Gölcük Fabrikasında üretime 7 Haziran tarihinde başlanacaktır. Diğer taraftan, yarı iletken tedarikinde yaşanan sorunların Ford Trucks iş kolumuzu etkilemesi sonucunda, yıllık bazda bir üretim kaybı yaşanmaması için, Eskişehir Fabrikamızda her yıl yaz aylarında planlı bakım amacıyla yaptığımız rutin duruşumuzun öne çekilmesine ve Eskişehir Motor Fabrikamızda 31 Mayıs – 14 Haziran, Eskişehir Kamyon Fabrikamızda ise 31 Mayıs – 17 Haziran tarihleri arasında üretime ara verilmesine karar verilmiştir. Yeniköy Fabrikamızda ise üretime devam edilecektir. Yaz aylarındaki rutin duruş döneminde faaliyete ara verilmemesi ve izleyen aylarda üretim temposundaki artış sayesinde, üretime ara verilmesinden kaynaklanan üretim kaybı etkisinin azaltılması; bu kapsamda kamuya açıklanan 2021 yılı toplam üretim ve satış adet tahminlerimizin açıklanan sınırların içinde kalması beklenmektedir. İşbu açıklamamızın İngilizce çeviri metinlerinde herhangi bir farklılık olması durumunda, Türkçe açıklama esas kabul edilecektir
Ford’dan Gölcük’te Üretime, Yarı İletken Arası
Tofaş’tan Mikroçip Arası
Ford, VW Anlaştı: 1 Tonluk Ticari Araç Üretim, Tedarik ve Lisans Anlaşması
Ford Oto Temettü Dağıtım Tarihi ve Miktarı
Koç Holding Temettü Dağıtım Tarihi ve Miktarı
Otomotiv Sektörü Hisseleri
İslami Esaslara Uygun Hisseler
Fiyat Kazanç Oranı Düşük ve Yüksek Hisseler
Bedelsiz Potansiyeli Hesaplama
Vestel Temettü Dağıtma Tarihi ve Miktarı
Bist Temettü Endeksi Hisseleri – Alınan ve Çıkarılan Hisseler
Logo Yazılım’dan %300 Bedelsiz
Jantsa’dan Yüksek Bedelsiz
Klimasan’dan Bedelsiz
İndeks Bilgisayar BEDELSiZ Sermaye Arttırım Oranı ve Tarihi
Arena Bilgisayar’dan %212.5 Bedelsiz: Kaç Adet Hissem Olur?
ORGE BEDELSiZ Sermaye Arttırım Oranı ve Tarihi
Lokman Hekim’den Bedelsiz
Jantsa’dan Yüksek Bedelsiz
Kazandıran Teknik Analizlerimiz